瑞虎7 PLUS全系标配了前排无钥匙进入功能,试驾的顶配车辆搭载了全系唯一的19英寸铝合金双色轮圈,匹配规格为225/55...
智能安全配置方面,瑞虎7 PLUS给的很足,全速ACC自适应巡航系统、 LKA车道保持系统、 SLA限速标识监测及主动提醒、A...
在瑞虎7 PLUS劲擎挑战赛中,官方安排了长隆野生动物世界自驾游览环节。在该环节中,瑞虎7 PLUS的低速行驶质感以及配...
瑞虎7 PLUS搭载的依旧是我们比较熟悉的两套动力系统,一套是1.5T+CVT的组合,其最大功率为156马力,峰值扭矩为230N...
在此次试驾活动中,笔者在路上就玩了一把,在飞驰的车流之中,有一股天籁之音在车内缭绕。此外,瑞虎7 PLUS全系标配...
瑞虎7 PLUS在9月27日迎来了上市,8.69-12.39万元的价格看挺吸引人,但车子的产品力不好说,毕竟要试了才知道。恰巧...
瑞虎7 PLUS提供两种动力,156马力的1.5T发动机匹配6MT或CVT,其中一款车型增加48V轻混。而我试驾的是搭载1.6T...
从定价以及设计理念来看,瑞虎7 PLUS与瑞虎7,说实话,粗略看并没有发现太大的区别,当然,按照官方的说法,瑞虎7 P...
对了,这里还要强调一下,本次试驾所用车辆均为试装车型,在和我们的沟通中,官方工程师也表示车辆之后还会有明显的优化,此次评测仅代表上市前阶段的车辆表现。先...
我们试驾的车型采用的车漆正是香草蓝。除了色彩上的大胆尝试,瑞虎7 PLUS在设计元素上也有许多与时俱进的运动元素。...
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